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Curso Gratuito Postgrado en Tecnología e Ingeniería Ferroviaria

Duración: 360
EURO58c8d8de66449
Valoración: 4.5 /5 basada en 84 revisores
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Para qué te prepara este curso subvencionado Curso Gratuito Postgrado en Tecnología e Ingeniería Ferroviaria:

Este Postgrado en Tecnología e Ingeniería Ferroviaria le prepara para adquirir conocimientos en las diferentes disciplinas técnicas, de gestión y mantenimiento que son necesarias a lo largo de las fases de proyecto y construcción de líneas ferroviarias.

A quién va dirigido:

Este Postgrado en Tecnología e Ingeniería Ferroviaria está dirigido a Ingenieros Técnicos y Superiores y Graduados en Ingenierías, así como otros Licenciados y Graduados interesados en ingeniería ferroviaria así como a personas interesadas en el diseño, construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias.

Objetivos de este curso subvencionado Curso Gratuito Postgrado en Tecnología e Ingeniería Ferroviaria:

- Aprender la maquinaría de vía. - Conocer cómo realizar la alineación y nivelación de vía. - Llevar a cabo los trabajos de renovación de vía. - Realizar el desguarnecido de vía. - Realizar la Calificación de la vía. - Aprender a llevar a cabo la electrificación ferroviaria. - Conocer la señalización ferroviaria.- Formar profesionales que se integran en diferentes segmentos del negocio del sector ferroviario. - Ofrecer unos estudios específicos sobre instalaciones, vehículos y gestión del ferrocarril. - Colaborar con empresas punteras en este sector, para formar profesionales que se adapten a las necesidades del mercado.

Salidas Laborales:

Tecnología Ferroviaria, Explotaciones ferroviarias, Ingeniería, Construcción, Mantenimientos de vías ferroviarias.

 

Resumen:

Este Postgrado en Tecnología e Ingeniería Ferroviaria le ofrece una formación especializada en la materia. Los trabajos de renovación y mantenimiento de vía requieren unos conocimientos específicos, por lo que es necesario que los profesionales que se encargan de esta función tengan las competencias necesarias para realizar estas operaciones en las vías ferroviarias, por eso con este Postgrado en Tecnología e Ingeniería Ferroviaria se pretende aportar al alumno los conocimientos en transporte ferroviario, la normativa, mecánia de la vía y el carril necesarios para que pueda desempeñar esta función con éxito, cumpliendo con las normas de seguridad.

Titulación:

Doble Titulación Expedida por EUROINNOVA BUSINESS SCHOOL y Avalada por la Escuela Superior de Cualificaciones Profesionales

Metodología:

Entre el material entregado en este curso se adjunta un documento llamado Guía del Alumno dónde aparece un horario de tutorías telefónicas y una dirección de e-mail dónde podrá enviar sus consultas, dudas y ejercicios. La metodología a seguir es ir avanzando a lo largo del itinerario de aprendizaje online, que cuenta con una serie de temas y ejercicios. Para su evaluación, el alumno/a deberá completar todos los ejercicios propuestos en el curso. La titulación será remitida al alumno/a por correo una vez se haya comprobado que ha completado el itinerario de aprendizaje satisfactoriamente.

Temario:


PARTE 1. TECNOLOGÍA DE LA VÍA

UNIDAD DIDÁCTICA 1. EL TRANSPORTE FERROVIARIO.
  1. El transporte
  2. El transporte ferroviario
  3. Historia del ferrocarril
  4. Historia del ferrocarril en España
  5. Descripción de la red ferroviaria española
  6. Unidades de medida en el transporte ferroviario
UNIDAD DIDÁCTICA 2. LA NORMATIVA COMUNITARIA DEL SECTOR FERROVIARIO EUROPEO Y LEGISLACIÓN FERROVIARIA EN ESPAÑA.
  1. Introducción
  2. Las primeras directivas sobre el sector ferroviario

    3. - La Directiva 91/440

    - Las Directivas y 19

  3. El primer paquete ferroviario
  4. Libro blanco del transporte
  5. El segundo paquete ferroviario
  6. El tercer paquete ferroviario
  7. Ley del sector ferroviario
UNIDAD DIDÁCTICA 3. LA RODADURA FERROVIARIA.
  1. Introducción
  2. Resistencia al avance
  3. Rozamiento debido al área de contacto
  4. Rozamiento debido a los rodamientos
  5. Rozamiento aerodinámico
  6. Rozamiento debido a las rampas
  7. Rozamiento debido a las curvas
  8. Fuerzas motrices
  9. Curvas de tracción
  10. El frenado
  11. Otras características del sistema ferroviario
UNIDAD DIDÁCTICA 4. LA VÍA FERROVIARIA.
  1. El camino de rodadura
  2. Interacción entre la vía y el tren
  3. Deslizamiento a la rodadura
  4. El movimiento de lazo
  5. Ancho de vía
  6. Entrevías
  7. Gálibos
UNIDAD DIDÁCTICA 5. MECÁNICA DE LA VÍA.
  1. Tensiones y deformaciones en la superestructura
  2. Parámetros elásticos de la vía
  3. Estudio estático de la vía
  4. Estudio dinámico de la vía
  5. Trabajos de renovación de la superestructura. Tráficos equivalentes
  6. Intervenciones de conservación
  7. Cálculo de las tensiones dinámicas transmitidas a la plataforma
  8. Análisis tensionales con elementos finitos
  9. Comprobación de esfuerzos
  10. Cálculo vertical
  11. Cálculo transversal
  12. Cálculo longitudinal
UNIDAD DIDÁCTICA 6. GEOMETRÍA DE LA VÍA.
  1. Introducción
  2. Ejes de referencia
  3. Trazado en planta
  4. Alineaciones rectas
  5. Elementos circulares
  6. Tipos de curvas circulares
  7. Peralte
  8. Peralte teórico
  9. Peralte práctico
  10. Insuficiencia y exceso de peralte
  11. Aceleraciones sin compensar
  12. Vehículos basculantes
  13. Curvas de transición
  14. La clotoide
  15. Cálculo de los elementos de una clotoide
  16. Longitud mínima de transición
  17. Trazado en alzado
  18. Principales parámetros de diseño
UNIDAD DIDÁCTICA 7. RECTIFICACIÓN DE ALINEACIONES.
  1. Diagrama de flechas
  2. Proyecto de diagrama de flechas rectificado
  3. Condiciones de compatibilidad
  4. Cálculo de ripados
UNIDAD DIDÁCTICA 8. EL CARRIL.
  1. Funciones del carril
  2. Perfil
  3. Masa del carril

    4. - Criterios de elección de masa del carril

  4. Resistencia al desgaste
  5. Clase de desgastes
  6. Otros defectos del carril
  7. Longitud
  8. El acero de los carriles
  9. Fabricación del carril
  10. Ensayos de recepción del carril
  11. La vía sin junta
  12. La soldadura
  13. Neutralización
UNIDAD DIDÁCTICA 9. TRAVIESAS.
  1. Introducción
  2. Traviesas de madera
  3. Traviesas metálicas
  4. Traviesa de hormigón
  5. Traviesa bibloque
  6. Traviesa monobloque
  7. Colocación de las traviesas
  8. Control de calidad de las traviesas
UNIDAD DIDÁCTICA 10. SUJECIONES.
  1. Introducción
  2. Funciones y características de las sujeciones
  3. Criterios de selección
  4. Elementos de las sujeciones
  5. Placas de asiento
  6. Elementos de anclaje
  7. Sujeción rígida
  8. Sujeción elástica
  9. Sujeciones de lámina elástica
  10. Sujeciones de clip elástico
  11. Control de calidad de las sujeciones
UNIDAD DIDÁCTICA 11. JUNTAS.
  1. Introducción
  2. Función de las uniones embridadas
  3. Partes de las uniones embridadas
  4. Tipos de juntas
  5. Juntas aislantes
  6. Bridas y tornillos de brida
  7. Calas
  8. Problemática de las uniones embridadas
UNIDAD DIDÁCTICA 12. APARATOS DE VÍA.
  1. Introducción
  2. El desvío
  3. El cambio
  4. El cruzamiento
  5. Cálculo aproximado del desvío
  6. Clasificación de los desvíos
  7. Representación gráfica de los desvíos
  8. Denominación de los desvíos
  9. Tipos de desvíos
  10. Desdoblamiento de un desvío sencillo
  11. Escapes
  12. Travesías
  13. Bretelles
  14. Diagonales
  15. Cambiadores de manos
UNIDAD DIDÁCTICA 13. PLATAFORMA Y CAPAS DE ASIENTO.
  1. Introducción
  2. La plataforma
  3. Función de las capas de asiento
  4. La capa de sub-balasto
  5. La capa de balasto
  6. EDITORIAL ACADÉMICA Y TÉCNICA: Índice de libro Tecnología e Ingeniería Ferroviaria. Tecnología de la vía. (4E). Autor: Juan Antonio Villaronte Fernández-Villa. Publicado por Delta Publicaciones

PARTE 2. PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. MAQUINARIA DE VÍA
  1. Introducción
  2. La bateadora
  3. La perfiladora
  4. La desguarnecedora
  5. El tren de cintas
  6. Tren de balasto
  7. El tren de renovación rápida de vía (TRR)
  8. Estabilizador dinámico de vía

    9. - Influencia de la frecuencia de estabilización

    - Influencia de la carga vertical estática

    - Influencia de la velocidad de trabajo

    - Influencia de la masa excéntrica

    - Asiento obtenido por el estabilizador y aumento de resistencia 16

  9. Tren de plataformas
  10. Tren carrilero
  11. Tren de descarga de traviesas
  12. Pórticos para montaje de vía
  13. Pórticos para el montaje de desvíos
  14. Grúa giratoria bivial
  15. Dresina
  16. Tren amolador
  17. Tren auscultador
  18. Tren de montaje de catenaria
  19. Maquina de soldadura eléctrica de carril
  20. Pequeña maquinaria de vía y herramientas
  21. Fichas de vagones
UNIDAD DIDÁCTICA 2. ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE VÍA
  1. Introducción
  2. Sistema de alineación de una cuerda

    3. - Descripción del método

    - Solución constructiva

    - La exactitud del sistema. Principio de reducción de errores

    - Errores de alineación en el paso de alineaciones rectas

  3. a alineaciones curvas
  4. Sistemas de nivelación
UNIDAD DIDÁCTICA 3. TRABAJOS DE RENOVACIÓN DE VÍA
  1. Introducción
  2. Replanteo de la vía
  3. Manipulación de los materiales
  4. Levante y desguace de la vía actual
  5. Generalidades sobre el montaje de vía
  6. Procedimientos de montaje
  7. Montaje de vía en parejas
  8. Montaje de vía con materiales sueltos
  9. Montaje de vía con TRR
  10. Montaje de vía nueva
  11. Montaje de vía nueva con vía auxiliar
  12. Montaje de vía nueva sin vía auxiliar
  13. Generalidades sobre el montaje de aparatos de vía
  14. Premontaje de los aparatos de vía
  15. Desplazamiento y montaje de aparatos de vía
UNIDAD DIDÁCTICA 4. DESGUARNECIDO DE VÍA
  1. Introducción
  2. Calculo del espesor de las capas de asiento
  3. Dimensionamiento de la banqueta de balasto
  4. Procedimiento constructivo
  5. Desguarnecido con desguarnecedora
  6. Desguarnecido con maquinaria de movimiento de tierras
  7. Obras mixtas de desguarnecido y renovación
UNIDAD DIDÁCTICA 5. INTERFERENCIAS ENTRE EXPLOTACIÓN Y CONSTRUCCIÓN
  1. Introducción
  2. Organización de un modelo ferroviario
  3. Gestión de pilotos y otros agentes ferroviarios
  4. Zonas de trabajo y necesidad de pilotos
  5. Documentos contractuales en la gestión del corte
  6. Tipos de corte de vía
  7. Gestión del corte de vía
  8. Régimen de liberación por tiempos
UNIDAD DIDÁCTICA 6. CALIFICACIÓN DE LA VÍA
  1. Introducción
  2. Estados de la vía
  3. Sondeos de alineación
  4. Sondeos de nivelación longitudinal
  5. Sondeos de ancho de vía
  6. Sondeos de nivelación transversal
UNIDAD DIDÁCTICA 7. SONDEOS DE APARATOS DE VÍA
  1. Introducción
  2. Ubicación del desvío P1
  3. Ancho de vía directa y desviada
  4. Ordenadas del hilo 3
  5. Nivelación y alineación
  6. Encerrojamiento
  7. Apertura de agujas
  8. Entrecalle
  9. Descuadre de juntas de contraaguja y acoplamiento
  10. Apretado de la sujeción
  11. Altitud de los contracarriles
  12. Descuadre horquilla muñón
  13. Cotas del desvío
  14. Cotas de los cambios
  15. Cotas del corazón
  16. Comprobación de materiales
  17. Desgaste de las agujas
  18. Parámetros de seguridad
  19. Calificación del desvío
UNIDAD DIDÁCTICA 8. ELECTRIFICACIÓN FERROVIARIA
  1. Introducción
  2. La electrificación
  3. Sistemas de alimentación
  4. Elementos básicos de la catenaria
  5. Instalación de la catenaria
  6. Compensación
  7. Protección de la catenaria
  8. Características de las líneas aéreas de contacto
  9. El pantógrafo
  10. Subestaciones eléctricas de tracción
UNIDAD DIDÁCTICA 9. LA SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA
  1. Introducción
  2. Definición y tipos de señales
  3. Señales fijas
  4. Señales fundamentales
  5. Señales indicadoras
  6. Delimitación de velocidad
  7. Señales portátiles
  8. Señales de los trenes
UNIDAD DIDÁCTICA 10. LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE FERROVIARIO
  1. Normativa
  2. La seguridad en la circulación
  3. Instalaciones de seguridad
  4. Bloqueos
  5. Circuitos de vía
UNIDAD DIDÁCTICA 11. ENCLAVAMIETNOS
  1. Introducción
  2. Enclavamiento bouré
  3. Enclavamientos mecánicos de concentración de palancas
  4. Enclavamientos eléctricos
  5. Enclavamientos electrónicos
  6. Control de tráfico centralizado (CTC)
  7. Diseño de un enclavamiento
UNIDAD DIDÁCTICA 12. OTRAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD
  1. Comunicaciones y radiotelefonía
  2. El tren tierra
  3. Anuncio de señales y frenado automático (ASFA)
  4. Sistemas de ayuda a la conducción
  5. Instalaciones de seguridad en la Lav. Madrid-Sevilla
  6. EDITORIAL ACADÉMICA Y TÉCNICA: Índice de libro Tecnología e Ingeniería Ferroviaria. Procedimientos Constructivos. Autores: Juan A. Villaronte Fernández-Villa. Publicado por Delta Publicaciones
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15 marzo, 2017 Deja tu cometario

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