- Introducción
- La bateadora
- La perfiladora
- La desguarnecedora
- El tren de cintas
- Tren de balasto
- El tren de renovación rápida de vía (TRR)
- Estabilizador dinámico de vía
- - Influencia de la frecuencia de estabilización
- - Influencia de la carga vertical estática
- - Influencia de la velocidad de trabajo
- - Influencia de la masa excéntrica
- - Asiento obtenido por el estabilizador y aumento de resistencia 16
- Tren de plataformas
- Tren carrilero
- Tren de descarga de traviesas
- Pórticos para montaje de vía
- Pórticos para el montaje de desvíos
- Grúa giratoria bivial
- Dresina
- Tren amolador
- Tren auscultador
- Tren de montaje de catenaria
- Maquina de soldadura eléctrica de carril
- Pequeña maquinaria de vía y herramientas
- Fichas de vagones
- Introducción
- Sistema de alineación de una cuerda
- - Descripción del método
- - Solución constructiva
- - La exactitud del sistema. Principio de reducción de errores
- - Errores de alineación en el paso de alineaciones rectas
- a alineaciones curvas
- Sistemas de nivelación
- Introducción
- Replanteo de la vía
- Manipulación de los materiales
- Levante y desguace de la vía actual
- Generalidades sobre el montaje de vía
- Procedimientos de montaje
- Montaje de vía en parejas
- Montaje de vía con materiales sueltos
- Montaje de vía con TRR
- Montaje de vía nueva
- Montaje de vía nueva con vía auxiliar
- Montaje de vía nueva sin vía auxiliar
- Generalidades sobre el montaje de aparatos de vía
- Premontaje de los aparatos de vía
- Desplazamiento y montaje de aparatos de vía
- Introducción
- Calculo del espesor de las capas de asiento
- Dimensionamiento de la banqueta de balasto
- Procedimiento constructivo
- Desguarnecido con desguarnecedora
- Desguarnecido con maquinaria de movimiento de tierras
- Obras mixtas de desguarnecido y renovación
- Introducción
- Organización de un modelo ferroviario
- Gestión de pilotos y otros agentes ferroviarios
- Zonas de trabajo y necesidad de pilotos
- Documentos contractuales en la gestión del corte
- Tipos de corte de vía
- Gestión del corte de vía
- Régimen de liberación por tiempos
- Introducción
- Estados de la vía
- Sondeos de alineación
- Sondeos de nivelación longitudinal
- Sondeos de ancho de vía
- Sondeos de nivelación transversal
- Introducción
- Ubicación del desvío P1
- Ancho de vía directa y desviada
- Ordenadas del hilo 3
- Nivelación y alineación
- Encerrojamiento
- Apertura de agujas
- Entrecalle
- Descuadre de juntas de contraaguja y acoplamiento
- Apretado de la sujeción
- Altitud de los contracarriles
- Descuadre horquilla muñón
- Cotas del desvío
- Cotas de los cambios
- Cotas del corazón
- Comprobación de materiales
- Desgaste de las agujas
- Parámetros de seguridad
- Calificación del desvío
- Introducción
- La electrificación
- Sistemas de alimentación
- Elementos básicos de la catenaria
- Instalación de la catenaria
- Compensación
- Protección de la catenaria
- Características de las líneas aéreas de contacto
- El pantógrafo
- Subestaciones eléctricas de tracción
- Introducción
- Definición y tipos de señales
- Señales fijas
- Señales fundamentales
- Señales indicadoras
- Delimitación de velocidad
- Señales portátiles
- Señales de los trenes
- Normativa
- La seguridad en la circulación
- Instalaciones de seguridad
- Bloqueos
- Circuitos de vía
- Introducción
- Enclavamiento bouré
- Enclavamientos mecánicos de concentración de palancas
- Enclavamientos eléctricos
- Enclavamientos electrónicos
- Control de tráfico centralizado (CTC)
- Diseño de un enclavamiento
- Comunicaciones y radiotelefonía
- El tren tierra
- Anuncio de señales y frenado automático (ASFA)
- Sistemas de ayuda a la conducción
- Instalaciones de seguridad en la Lav. Madrid-Sevilla
