Curso Gratuito UF2423 Localización y Diagnóstico de Averías en los Sistemas de Propulsión, Gobierno y Equipos Auxiliares

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Curso 100% Bonificable si eres trabajador contratado en el régimen general y envías la documentación de matrícula (en el caso de ser estudiante, desempleado, autónomo, funcionario o jubilado puedes realizar este curso de forma parcialmente subvencionada)

Para qué te prepara:

La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la Unidad Formativa UF2423 Localización y diagnóstico de averías en los sistemas de propulsión, gobierno y equipos auxiliares, perteneciente al Módulo Formativo MF1835_2 Montaje y mantenimiento de los sistemas de propulsión y gobierno, y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).

A quién va dirigido:

Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del Transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en Mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo, dentro del área profesional náutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos necesarios para montar y mantener los sistemas de propulsión y gobierno, y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo.

Titulación:

Certificado de Aprovechamiento de haber cursado la formación que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en la Unidad Formativa UF2423 Localización y diagnóstico de averías en los sistemas de propulsión, gobierno y equipos auxiliares, perteneciente al Módulo Formativo MF1835_2 Montaje y mantenimiento de los sistemas de propulsión y gobierno, y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo, regulado en el Real Decreto RD 992/2013, de 13 de diciembre, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVU0112 mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo.

Objetivos:

- Efectuar los preparativos para comprobar el funcionamiento de los sistemas de propulsión, gobierno y equipos auxiliares de la embarcación. - Aplicar técnicas de localización y diagnóstico de averías y disfunciones en los sistemas de propulsión y gobierno y equipos auxiliares de embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios, identificando las causas que las originan y relacionando las diferentes alternativas de reparación.

Salidas Laborales:

Desarrolla su actividad profesional tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas, de naturaleza tanto pública como privada, dedicadas a la construcción y el mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo, pudiendo incluir aquellas otras de eslora restringida dedicadas a otros servicios o funciones, así como en empresas relacionadas con el mantenimiento y reparación de vehículos de motor, dependiendo, en su caso, funcional y jerárquicamente de un superior y pudiendo tener a su cargo personal de nivel inferior.

Resumen:

En el ámbito del Transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la Mantenimiento de la planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo, dentro del área profesional Náutica. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para montar y mantener los sistemas de propulsión y gobierno, y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo.

Metodología:

Entre el material entregado en este curso se adjunta un documento llamado Guía del Alumno dónde aparece un horario de tutorías telefónicas y una dirección de e-mail dónde podrá enviar sus consultas, dudas y ejercicios. Además recibirá los materiales didácticos que incluye el curso para poder consultarlos en cualquier momento y conservarlos una vez finalizado el mismo.La metodología a seguir es ir avanzando a lo largo del itinerario de aprendizaje online, que cuenta con una serie de temas y ejercicios. Para su evaluación, el alumno/a deberá completar todos los ejercicios propuestos en el curso. La titulación será remitida al alumno/a por correo una vez se haya comprobado que ha completado el itinerario de aprendizaje satisfactoriamente.

Temario:

UNIDAD FORMATIVA 1. LOCALIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN, GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES
UNIDAD DIDÁCTICA 1. PREPARATIVOS Y ARRANQUE DE MOTORES.
    1. Caracterización de los sistemas de propulsión intraborda.

- Posicionamiento y soportes.

- Sistemas de refrigeración, escape y silenciadores en motores marinos o marinizados: funcionalidad, tipos y posicionamiento.

- Sistemas de arranque.

- Inversores: tipos y constitución, sistemas de lubricación y de refrigeración.

- Reductores: tipos y constitución.

- Ejes de trasmisión fijos y articulados, pletinas de unión, soportes.

- Bocinas: función, tipos, constitución, sistemas de sellado.

- Colas intra-fuera borda: características y función.

    1. Caracterización de los sistemas de propulsión y gobierno fueraborda.

- Posicionamiento y tipos de soporte.

- Sistemas constructivos y funcionalidad.

- Motores de 2 tiempos: tipos y características.

- Motores de cuatro tiempos: tipos y características.

- Motores fueraborda eléctricos.

- Sistemas de encendido: tipos y función.

- Sistemas de refrigeración y escape.

- Sistemas de alimentación, tipos y función.

    1. Hélices:

- Paso, diámetro y resbalamiento.

- Tipos: fijas, regulables, plegables, especiales.

    1. Caracterización de sistemas de gobierno.

- Sistemas de propulsión transversal o hélices de proa: tipos y constitución.

- Sistemas estabilizadores, tipos y función.

- Sistemas de trimado tipos y función.

- Timones: tipos y partes.

- Sistemas mecánicos de control del timón: partes y características.

- Sistemas hidráulicos y electro-hiudráulicos de control del timón: partes y características.

    1. Procedimientos de arranque.

- Precauciones y señalización.

- Mandos morse.

- Operaciones previas al arranque en motores diesel, de gasolina, tanto intrabordas como fuerabordas.

    1. Comprobación de indicadores de funcionamiento.

- Sistemas de control de la la temperatura de refrigeración del motor y del inversor.

- Sistemas de control de las revoluciones.

- Identificación y valoración de los indicadores de presión, temperatura y batería.

- Alarmas.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. LOCALIZACIÓN Y DIAGNOSTICO DE AVERÍAS Y DISFUNCIONES EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN, GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.
    1. Interpretación de la documentación técnica.

- Hoja de Trabajo u orden de reparación.

- Instrucciones verbales del usuario y del jefe de equipo.

- Planos de situación de los elementos.

- Documento de características del fabricante del equipo.

- Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento.

- Valores de prueba.

- Esquemas y planos eléctricos y mecánicos.

    1. Elementos de protección a la embarcación tipos y características.

- Protección para suelos, plásticos, telas, tableros, papel.

- Protectores para calzado.

- Protectores para paneles y techos, plásticos, telas, tableros, papel.

- Métodos de instalación y fijación de elementos de protección.

    1. Instrumentos de medida, eléctricos, mecánicos, tipos y función.

- Polímetro.

- Lector de memorias de averías específicos.

- Osciloscopio.

- Medidor de ruidos y vibraciones.

- Pie de rey.

- Micrómetro.

- Mantenimiento de los equipos de medida.

    1. Herramientas manuales.

- Eléctricas.

- Mecánicas.

- Neumáticas.

    1. Técnicas de medida.
    2. Equipos auxiliares utilizados en la diagnosis.

- Equipos de iluminación.

- Lámparas portátiles.

- Focos.

- Cables y prolongadores.

- Equipos de ventilación.

- Equipos de extracción de fluidos.

- Elementos de elevación.

- Equipos para levantamiento de cargas.

    1. Averías más frecuentes y causas de las mismas en los siguientes sistemas y equipos auxiliares:

- Escape.

- Refrigeración del motor principal.

- Inversores, rectificadores.

- Bocinas.

- Colas.

- Estabilizadores y sistemas de trimado.

- Hélices de proa.

- Sistemas de accionamiento del timón.

    1. Procesos de diagnóstico.

- Diagnosis de los sistemas, tipos y características.

    1. Análisis de la avería.

- Información del cliente.

- Documentación técnica.

- Obtención de parámetros y comparación con los valores de referencia.

- Lectura de memoria de averías anteriores.

- Redacción de informe de resultados del diagnóstico, incluyendo causas probables de la avería, la influencia de la misma en el funcionamiento del conjunto y alternativas de reparación.

  1. Diagnosis inicial de averías más frecuentes.