Curso gratuito Sistemas de Transmisión y Frenos (Online)

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Para qué te prepara:

La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Módulo Formativo MF0131_2 Sistemas de Transmisión y Frenos certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).

A quién va dirigido:

Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el área del mantenimiento de sistemas de transmisión de fuerza y trenes de rodaje de vehículos automóviles y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con los sistemas de transmisión y frenos.

Titulación:

Certificado de Aprovechamiento de haber cursado la formación que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF0131_2 Sistemas de Transmisión y Frenos regulada en el Real Decreto 723/2011, de 20 de Mayo por el que establece el correspondiente Certificado de Profesionalidad TMVG0309 Mantenimiento de Sistemas de Transmisión de Fuerza y Trenes de Rodaje de Vehículos Automóviles.

Objetivos:

- Realizar el diagnóstico de averías en el tren de rodaje los sistemas de transmisión y frenos de un vehículo, mediante la documentación técnica y los instrumentos de medida y control adecuados que permitan identificar la avería y las causas que la producen, en condiciones de seguridad. - Mantener el sistema de frenado, consiguiendo la eficacia prescrita a cualquier régimen de marcha. - Mantener conjuntos o subconjuntos, mecánicos e hidráulicos, en el sistema de transmisión de fuerza, ajustando los parámetros de funcionamiento de acuerdo con las especificaciones del fabricante. - Ejecutar todas las operaciones de reparación de acuerdo con las normas de seguridad y salud laboral.

Salidas Laborales:

Ejerce su actividad en pequeñas, medianas y grandes empresas del sector de mantenimiento de vehículos, en el área de electromecánica desarrollando procesos de ejecución.

Resumen:

En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento de sistemas de transmisión de fuerza y trenes de rodaje de vehículos automóviles. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para los sistemas de transmisión y frenos.

Metodología:

Entre el material entregado en este curso se adjunta un documento llamado Guía del Alumno dónde aparece un horario de tutorías telefónicas y una dirección de e-mail dónde podrá enviar sus consultas, dudas y ejercicios. Además recibirá los materiales didácticos que incluye el curso para poder consultarlos en cualquier momento y conservarlos una vez finalizado el mismo.La metodología a seguir es ir avanzando a lo largo del itinerario de aprendizaje online, que cuenta con una serie de temas y ejercicios. Para su evaluación, el alumno/a deberá completar todos los ejercicios propuestos en el curso. La titulación será remitida al alumno/a por correo una vez se haya comprobado que ha completado el itinerario de aprendizaje satisfactoriamente.

Temario:

MÓDULO 1. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENOS

UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
  1. El trabajo y la salud.
  2. Los riesgos profesionales.
  3. Factores de riesgo.
  4. Consecuencias y daños derivados del trabajo:

    5. - Accidente de trabajo.

    - Enfermedad profesional.

    - Otras patologías derivadas del trabajo.

    - Repercusiones económicas y de funcionamiento.

  5. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:

    6. - La ley de prevención de riesgos laborales.

    - El reglamento de los servicios de prevención.

    - Alcance y fundamentos jurídicos.

    - Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.

  6. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:

    7. - Organismos nacionales.

    - Organismos de carácter autonómico.

  7. Riesgos generales y su prevención

    8. - En el manejo de herramientas y equipos.

    - En la manipulación de sistemas e instalaciones.

    - En el almacenamiento y transporte de cargas.

    - Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.

    - El fuego.

    - La fatiga física.

    - La fatiga mental.

    - La insatisfacción laboral.

    - La protección colectiva.

    - La protección individual.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.
  1. Tipos de accidentes.
  2. Evaluación primaria del accidentado.
  3. Primeros auxilios.
  4. Socorrismo.
  5. Situaciones de emergencia.
  6. Planes de emergencia y evacuación.
  7. Información de apoyo para la actuación de emergencias.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS.
  1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
  3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  4. Tipos de residuos generados.
  5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  6. Manejo de los desechos.
  7. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL VEHÍCULO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE EMBRAGUE EN EL VEHÍCULO.
  1. El conjunto de embrague.
  2. Evolución del sistema de embrague.
  3. Elementos del sistema de embrague.
  4. Materiales de fabricación del sistema de embrague.
  5. Embrague monomasa.
  6. Embrague bimasa.
  7. Embrague de mando mecánico.
  8. Embrague de mando hidráulico.
  9. Sistema de purgado en embragues hidráulicos.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. LA CAJA DE CAMBIOS MANUAL Y ROBOTIZADA.
  1. Evolución de la caja de cambios.
  2. Funcionamiento de la caja de cambios.
  3. Elementos de la caja de cambios.
  4. Materiales de fabricación de los componentes de la caja de cambios.
  5. Cajas de cambios con grupo diferencial.
  6. Cajas de cambios robotizadas.
  7. Aceites utilizados para su lubricación.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. LAS TRANSMISIONES Y LOS GRUPOS DIFERENCIALES.
  1. Las transmisiones.
  2. Evolución de las transmisiones.
  3. Componentes de las transmisiones.
  4. Evolución de los grupos diferenciales.
  5. Elementos del diferencial.
  6. Materiales de fabricación de los componentes del diferencial.
  7. Aceites utilizados para su lubricación.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. LAS CAJAS DE TRANSFERENCIA.
  1. Utilidad de las cajas de transferencia.
  2. Elementos que componen la caja de transferencia.
  3. Tipos de cajas de transferencia.
  4. Materiales de fabricación de los componentes de la caja de transferencia.
  5. Funcionamiento de las cajas de transferencia.
  6. Aceites utilizados para su lubricación.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. EL BLOQUEO DIFERENCIAL.
  1. Utilidad del bloqueo diferencial.
  2. Principio de funcionamiento del bloqueo diferencial.
  3. Elementos que componen el bloqueo diferencial.
  4. Tipos de bloqueo diferencial.
UNIDAD DIDÁCTICA 6. LAS CAJAS DE CAMBIO AUTOMÁTICAS.
  1. Evolución de la caja de cambios automática.
  2. Funcionamiento de la caja de cambios automática.
  3. Elementos de la caja de cambios automática.
  4. Materiales de fabricación de los componentes de la caja de cambios automática.
  5. Convertidor de par.
  6. Tipos y particularidades del aceite para cajas de cambios automáticas.
  7. Mantenimiento de las cajas de cambio automáticas.
  8. Variadores de velocidad continua por correa y cadena.
UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA MECÁNICO E HIDRÁULICO DE FRENOS DEL VEHÍCULO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. ELEMENTOS MECÁNICOS DEL SISTEMA DE FRENADO.
  1. Discos de freno.
  2. Pastillas de freno.
  3. Tambores de freno.
  4. Zapatas de freno.
  5. Bomba de vacío.
  6. Servofreno.
  7. Sistema de freno de mano.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. ELEMENTOS HIDRÁULICOS DEL SISTEMA DE FRENADO.
  1. Bomba de freno.
  2. Compensador de frenada.
  3. Bombines de freno.
  4. Pinzas de freno.
  5. Limitador de frenada.
  6. Repartidores de frenada.
  7. Latiguillos de freno.
  8. Canalizaciones rígidas de freno.
  9. Depósito de líquido de frenos.
  10. Líquido de frenos.
  11. Equipo de purgado.
  12. Comprobador de vacío.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE FRENADO EN UN VEHÍCULO INDUSTRIAL.
  1. Evolución del sistema de frenos en los vehículos industriales.
  2. Principio de funcionamiento.
  3. Elementos comunes con un sistema de freno convencional de turismo.
  4. Funcionamiento de sus elementos.
  5. Circuitos de aire.
  6. Diagnóstico de averías.
  7. Verificación de fugas en el circuito de aire.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. PRUEBA EN FRENÓMETRO.
  1. El frenómetro y sus características.
  2. Pruebas y diagnóstico.
UNIDAD FORMATIVA 4. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO DE FRENOS DEL VEHÍCULO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. VERIFICACIÓN, DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS ABS.
  1. Evolución del ABS.
  2. Elementos que componen el sistema ABS.

    3. - Captadores.

    - Calculador.

    - Coronas.

    - Relés.

    - Cableado.

    - Grupo hidráulico.

  3. Diagnóstico y comprobación del sistema ABS.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. EL SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICA ESP.
  1. Evolución del ESP.
  2. Elementos que componen el sistema ESP.

    3. - Sensores.

    - Captadores.

    - Unidad de control.

    - Cableado.

    - Elementos de control.

  3. Diagnóstico y comprobación del sistema ESP.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. EL SISTEMA DE FRENO DE MANO DE MANDO ELÉCTRICO.
  1. Principio de funcionamiento.
  2. Elementos que componen el sistema.

    3. - Módulo de mando.

    - Tirador de emergencia.

    - Cableado.

    - Captador de posición.

    - Paleta de mando.

    - Testigo de cuadro.

UNIDAD DIDÁCTICA 4. VERIFICACIÓN, DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE DESACELERACIÓN DEL VEHÍCULO INDUSTRIAL.
  1. Principio de funcionamiento.
  2. Elementos que componen el sistema.

    3. - Bobinas.

    - Estator.

    - Discos solidarios con el eje de transmisión.

    - Transmisión.

    - Placas de fricción.