Para qué te prepara:
ESte curso en Latigazo Cervical y Colisiones a Baja Velocidad te prepara para conocer a fondo dos lesiones muy comunes en los accidentes a motor, como son el latigazo cervical y colisiones a baja velocidad
A quién va dirigido:
Este curso en Latigazo Cervical y Colisiones a Baja Velocidad está dirigido a todas las personas relacionadas con las sanidad que quieran formarse en dos lesiones muy comunes en los accidentes a motor, como son el latigazo cervical y colisiones a baja velocidad.
Titulación:
Doble Titulación Expedida por EUROINNOVA BUSINESS SCHOOL y Avalada por la Escuela Superior de Cualificaciones Profesionales
Objetivos:
- Conocer las lesiones cervicales - Conocer los fundamentos de la teoría de choque - Planificar pruebas instrumentales diagnósticas del síndrome
Salidas Laborales:
Medicina
Resumen:
Este curso en Latigazo Cervical y Colisiones a Baja Velocidad le ofrece formación específica en la materia. Estas lesiones obliga esto a un examen riguroso unido a un protocolo de exploración instrumental, disciplina que no puede eludirse guareciéndose en el manido e inconsistente argumento de que la clínica no lo justifica, cobrando mayor ligereza cuando el lesionado muestra persistencia en sus manifestaciones a raíz delos hechos del tráfico en cuestión.
Metodología:
Entre el material entregado en este curso se adjunta un documento llamado Guía del Alumno dónde aparece un horario de tutorías telefónicas y una dirección de e-mail dónde podrá enviar sus consultas, dudas y ejercicios. La metodología a seguir es ir avanzando a lo largo del itinerario de aprendizaje online, que cuenta con una serie de temas y ejercicios. Para su evaluación, el alumno/a deberá completar todos los ejercicios propuestos en el curso. La titulación será remitida al alumno/a por correo una vez se haya comprobado que ha completado el itinerario de aprendizaje satisfactoriamente.
Temario:
UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN
UNIDAD DIDÁCTICA 2. LESIONES CERVICALES POR ACCIDENTES DE VEHÍCULOS A MOTOR
UNIDAD DIDÁCTICA 3. DISTENSIÓN, ESGUINCE, LUXACIÓN
UNIDAD DIDÁCTICA 4. CONCEPTO DE WHIPLASH (LATIGAZO CERVICAL)
UNIDAD DIDÁCTICA 5. ESPECTRO CLÍNICO DE LOS SÍNTOMAS RELACIONADOS CON EL WHIPLASH
UNIDAD DIDÁCTICA 6. CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN DEL ESGUINCE CERVICAL Y TRASTORNOS ASOCIADOS
UNIDAD DIDÁCTICA 7. CAUSA Y MECANISMO. DINÁMICA DEL WHIPLASH
UNIDAD DIDÁCTICA 8. ESPECIAL CONSIDERACIÓN DE LA CADENA CINEMÁTICA ABIERTA INVERTIDA (CCAI)
UNIDAD DIDÁCTICA 9. TIPOLOGÍA DE LA LESIÓN CERVICAL SEGÚN EL TIPO DE VEHÍCULO IMPLICADO
UNIDAD DIDÁCTICA 10. VELOCIDAD Y BAJA VELOCIDAD
UNIDAD DIDÁCTICA 11. FUNDAMENTOS DE LA TEORÍA DE CHOQUE
UNIDAD DIDÁCTICA 12. DELTA-V. CONCEPTO Y SIGNIFICADO COMO POTENCIAL LESIVO
UNIDAD DIDÁCTICA 13. UNA EXPLICACIÓN FÍSICA QUE CONVENCE
UNIDAD DIDÁCTICA 14. LOS FABRICANTES DE AUTOMÓVILES PIENSAN POCO EN EL PRÓJIMO. LA IMPORTANCIA DEL PARACHOQUES
UNIDAD DIDÁCTICA 15. CRONOLOGÍA DEL DAÑO TISULAR ANTE EL IMPACTO
UNIDAD DIDÁCTICA 16. POSICIÓN DE LA CABEZA EN EL MOMENTO DE LA COLISIÓN
UNIDAD DIDÁCTICA 17. EFECTO PATÓGENO DEL APOYA CABEZAS Y CINTURÓN. EL REBOTE DIFERENCIAL
UNIDAD DIDÁCTICA 18. PRUEBAS INSTRUMENTALES DIAGNÓSTICAS DEL SÍNDROME POSTRAUMÁTICO CERVICAL
UNIDAD DIDÁCTICA 19. ASPECTOS PERICIALES
UNIDAD DIDÁCTICA 20. CONSIDERACIONES FINALES